黒幕



敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
先日、近所のローソンで買いました。



黒幕

 
はっきり言います。
この本読むと、選挙に行く気が失せます。
 
 
いつの時代も切り離せない・・・
 
政治家=金=893


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実際に行ってみた。


加藤 です。
 
7月11、12日と、ある講習会の為東京に行って来ました。
 
その際、7月14日掲載の「トレインビューの店」の実際の場所
 
有楽町駅前に行って来ました。


有楽町駅前

 
さすが平日でも人の多さに圧倒してしまいました。
 
それより何より、
 
暑い!!


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トレインビューの店

敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
ネットに書いてありました。
 
思う存分、食事をしながら「新幹線・電車」を眺められる店。
 
 
東京有楽町駅前
・マルイ3階 cafe Skew(スキュー)
※イタリアンカフェ


トレインビュー1

トレインビュー2


 
同じく東京有楽町駅前
・イトシア3階 過問香 點(かもんか てん)
※中華


トレインビュー3

トレインビュー4

 
ご覧の通り、建物は隣接してます。
確かにこれはかなり堪能できるかと思われます。
 

トレインビュー5
 
 
これは有楽町駅の東口側です。
 
西口側にはビックカメラ有楽町店があります。


トレインビュー6


 
2月の某番組内で、おぎやはぎの小木君が、
金のスカイツリー置物を売ったお金で、相方の矢作君へ
結婚プレゼントをそこのビックカメラで買っていました。
 
と言うか、買わせられていました。


トレインビュー7


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仮想寝台列車の旅


敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
youtubeで、過去の「タモリ倶楽部」を観ていたら、
タモリが番組内で言っていたので調べてみました。
 
 
ザ・寝台列車3連泊の旅
 
PM10:00発 東京駅
  ↓
  ↓ サンライズ出雲・瀬戸


寝台列車1

寝台列車2

  ↓ 
  ↓-----------日付変更
  ↓
AM5:25着 姫路駅
  ↓
  ↓ 徒歩
  ↓  
AM9:04発 山陽姫路駅
  ↓
  ↓ 山陽電気鉄道本線直通特急

寝台列車3

  ↓
AM10:50着 梅田駅
  ↓
  ↓ 徒歩
  ↓  
AM11:50発 大阪駅 
  ↓
  ↓ トワイライトエクスプレス

寝台列車4

寝台列車5

  ↓ 
  ↓-----------日付変更
  ↓
AM9:52着 札幌駅
 
PM16:12発 札幌駅
  ↓
  ↓ 寝台特急カシオペア

寝台列車6

寝台列車7

  ↓ 
  ↓-----------日付変更
  ↓
AM9:25着 上野駅
  ↓
  ↓ 山手線OR京浜東北線
  ↓  
東京駅着
 
 
一度は体験したい。
 
それは無理。
なぜなら、トワイライトエクスプレス と 寝台特急カシオペア の
定期運行は廃止されましたから。

寝台列車8

寝台列車9

 
残念。
ああ残念。
 
ちなみに料金は最安でも¥60000円強でした。


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新たな時代到来だが…


敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
時代はここまで来たか! とばかりに、
「1人乗り ドローン」


ドローン

 
今年7月より、ドバイで運用開始との事。
 
 
これは無理。
 
絶対事故る。
 
 
 
 
なぜって・・・あの国 中〇製です。



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成れの果て

敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
以前、私のブログにて紹介した「世界最長 ガラス橋」ですが、
どうやらたったの13日間で営業停止になった様子です。
※9月5日ニュース


ガラス橋1


 
が、
 
1ヶ月で再営業したとの情報が、最新です。
※12月1日ニュース
 
そもそも営業停止の理由が「観光客が殺到した」との事。


ガラス橋2
 
 
さすが、話題性豊富な国です。
 
今後は完全閉鎖となるでしょう。


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勝手に机上旅行(香川編)


敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
思うがままに、勝手に机上旅行します。
※基本一泊二日です。
 
 
第2回(香川編)
 
秋田駅 17:10発
  ↓
  ↓  秋田新幹線 こまち号

香川1

  ↓
  ↓
東京駅 21:04着 乗継 22:00発
  ↓
  ↓  サンライズ瀬戸

香川2

  ↓
==========車中泊===========
  ↓
  ↓
  ↓
坂出駅 7:08着 乗換 7:47発
  ↓
  ↓  JR予讃線
  ↓
琴平駅 8:25着
  ↓
  ↓  徒歩
  ↓
金比羅宮 9:00着 

香川3

  ↓
  ↓  堪能
  ↓  徒歩で移動
  ↓
琴電琴平駅 12:13発
  ↓
  ↓
  ↓
琴電岡田駅 12:23着 乗換 12:36発
  ↓
  ↓  丸亀コミュニティバス 綾歌宇多津線
  ↓
丸亀高校前(停留場) 13:12着
  ↓
  ↓  徒歩
  ↓
丸亀城 13:40頃着 

香川4

  ↓
  ↓  堪能
  ↓  丸亀駅まで徒歩で移動
  ↓
丸亀駅 16:00発 

香川5

  ↓
  ↓  高松空港リムジンバス
  ↓
高松空港 17:15着 

香川6

高松空港 17:50発 
  ↓
  ↓  JAL
  ↓
羽田空港 19:00着 

香川7

羽田空港 20:20発
  ↓
  ↓  ANA
  ↓
秋田空港 21:25着

香川8

  ↓
  ↓  秋田空港リムジンバス
  ↓
秋田駅 22:10着 

香川9

 
 
以上、お疲れ様でした。


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勝手に机上旅行(広島編)


敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
思うがまま、勝手に机上旅行します。
※基本一泊二日です
 
 
第1回(広島編)
 
秋田空港 7:35発

広島1

  ↓
  ↓  ANA
  ↓
羽田空港 8:45着 乗継 9:25発
  ↓
  ↓  ANA
  ↓
広島空港 10:55着

広島2

  ↓
  ↓  専用リムジンバス
  ↓
広島バスセンター 12:01着
  ↓
  ↓  徒歩
  ↓
原爆ドーム 12:05着

広島3

  ↓
  ↓  堪能
  ↓  ※広島城へ徒歩で移動
  ↓
広島城 

広島4

  ↓
  ↓  堪能
  ↓  ※縮景園前駅まで徒歩で移動
  ↓
縮景園前駅 15:32発
  ↓
  ↓  広島電鉄 

広島5

  ↓  ※途中八丁堀駅で乗換
  ↓
広島駅 16:03発 

広島6

  ↓
  ↓  JR呉線  
  ↓
向洋駅 16:09着
  ↓
  ↓  徒歩
  ↓
マツダミュージアム 16:15着 

広島7

  ↓
  ↓  堪能
  ↓  JR山陽本線で移動
  ↓
広島駅 18:30頃
 
広島駅新幹線口 20:20発
  ↓
  ↓  夜行バス ドリームスリーパー号 

広島8

  ↓
==========車中泊===========
  ↓
  ↓
横浜駅東口 8:30着
  ↓
横浜駅 9:30発
  ↓
  ↓  JR東海道本線
  ↓
東京駅 9:58着 乗換 10:20発
  ↓
  ↓  秋田新幹線 こまち号 

広島9

  ↓
  ↓
秋田駅 14:08着 

広島10

 
 
以上、お疲れ様でした。


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20年・・・


敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
今年で開業20周年を迎えた「秋田新幹線こまち」
それを記念し、インターネット予約 お先にトクだ値 では、
3月限定で秋田~東京間が50%OFFで予約出来ました。

こまち1


こまち2

 
さっそく予約しようと試みましたが、
平日でも、下り列車でも、直ぐ完売。
全く取れませんでした。
インターネットは1ヶ月+1週間前の午前5時30分から予約可能なんですが、
週末の列車においては6時でも全く取れませんでした。
 
さすが半額力は凄まじいです。
 
それより、半額指定されてる座席は何座席用意されてるんでしょうか??
完全非公開なんで、半額! と謳っておいて実は若干席ではないいだろか?
と疑ってしまいます。


こまち3

 
さて20年前ですが、当時私はのんきな学生生活を終え、社会人1年生を
迎える準備をしていました。
 
20年。早いもんです。
 
こまちも2代目ですから。

こまち4

 
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難・豪華列車


敷地調査図面作成の 加藤 です。
 
四季島

以前紹介した、JR東日本の豪華列車 「四季島」 ですが、
3月18.19.20日の三連休最終日の
3月20日に栃木県日光線にて試運転中にエンジントラブル発生にて
緊急停車しました。
しかも、2回も。
 
試運転中で幸いだったのか?
 
これが通常運行中だったらどうなってたんでしょう??
価格は、最上級四季島スイートだと1,050,000円です(1人)。
100万以上払ってトラブルだったらたまらんでしょ。
 
それより、三連休最後の日光線に4時間の遅れが生じ、
利用客2000人に影響が出たとの事。
 
ホント迷惑千番な豪華列車ですね。
 
早急に正常運転出来るようにして頂きたいです。


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プロフィール

住宅地盤

Author:住宅地盤
=業務内容=
・地盤調査
(SWS試験,表面波探査)
・沈下特性の解析
・液状化の簡易判定
・地盤環境・軟弱地盤
・土壌汚染
・敷地調査・現況測量
・建物診断
(検査・住宅かし保険)
・セカンドオピニオン
・振動調査・動的耐震診断
・地震・液状化対策
・スーパージオ工法
・20年保証
・ホームアススタンス24
・スポット団信
・完成引渡しサポート
・既存住宅地盤保証

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